时间:2021-11-09 点击: 次 来源:不详 作者:佚名 - 小 + 大
[环球网新媒体军事]据美国动力网站“战区专栏”报道称,美国国防部高级研究计划局(DARPA)11月5日表示,一架配置了特殊装置的C-130运输机上个月在空中回收了一架X-61A“小精灵”无人机。测试中,看到两架 X-61A无人机一起飞行,并表明其中一架无人机可以第一次执行任务后的 24 小时内,进行维护保养,并完成第二次发射任务。 DARPA公布的回收照片 报道称,根据DARPA发布的新闻稿,目前尚不清楚这项测试的具体时间和地点。不过,DARPA 确实表示,在测试中使用了两架 X-61A。并且两架无人机“成功验证了所有自主编队飞行位置和安全功能”, 然后在飞行中回收了一架无人机。此外,X-61A“小精灵”无人机,还能够在飞行后使用内部降落伞回收系统安全降落到地面。 X-61A“小精灵”无人机首次飞行测试 据了解,X-61A“小精灵”无人机在2019年11月首飞测试,测试中一架“小精灵”无人机通过C-130A运输机进行空中投放,随后进行了历时1小时41分钟的飞行,测试中无人机按照计划飞行,没有出现异常,所有测试目标均已完成。不过在任务结束后的回收环节中,在发动机关闭的时候回收降落伞未能开启,无人机最后丢失了。 DARPA此前提出的无人机方案,首要目标是打造一款可以进行空中发射和回收的低成本、可重复使用的无人机系统。此次飞行测试是三个测试阶段中的第一个,下一步将进行无人机的空中发射和回收测试,验证在30分钟内从空中回收4架无人机的能力。根据美军的预期,“小精灵”无人机的使用寿命约为20次,但与传统的高成本先进无人机相比,其优势在有成本低、适合大批量制造。 动画模拟展示 DARPA还曾公布过X-61无人机的动画模拟,展示了X-61A“小精灵”无人机的空中回收过程。回收前C-130运输机开启尾舱门,释放出类似空中加油管的回收绳索,绳索的一头与无人机上的连接装置对接成功后,就可回收绳索、将无人机收入到机舱内。而此次的回收实验,基本上还原了模拟动画场景。通过这种方式美军运输机可以大批量在空中投放这种小型无人机,再通过回收装置实现大批量回收,把运输机打造成为“空中航母”的角色。 |
法律顾问:北京前沿律师事务所 主任:钱燕