时间:2021-07-27 点击: 次 来源:不详 作者:佚名 - 小 + 大
关注本市方面消息:上海市政府办公厅昨天发布的《上海市深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》显示:今年底基本取消省界收费站,实现不停车快捷收费;今年底前,在籍汽车ETC安装率达到80%以上,高速公路入口车辆ETC使用率达到90%以上。 截至今年1月底,上海ETC用户总量173.62万,高速公路ETC支付使用率约为47%,离实现不停车快捷收费要求还有较大差距。《实施方案》还指出,取消省界收费站后,出入口收费站仍将保留ETC/MTC混合收费车道,没有安装ETC的车辆可以继续采用在入口收费站领取通行卡,在出口收费站停车交卡交费的方式行驶高速公路。但这些车辆的通行效率会明显降低,也无法享受通行费打折优惠。 根据统一部署,《实施方案》已排定本市相关工作的时间表:6月至10月开展工程建设和运营服务准备,10月底部省两级建设任务基本完成;11月至12月开展部省联调测试和试运行;12月底正式取消高速公路省界收费站,实现并网运行。 |
法律顾问:北京前沿律师事务所 主任:钱燕