实名扫码进出、降低排队密度 南宁地铁运营平稳有序

　　我市持续推进企业复工复产，市民出行逐渐增多。自2月26日南宁地铁全线网恢复正常运营至今，日均客运量约18.32万人次，客流较26日之前的日均7.8万人次有明显回升。 

　　地铁作为城市运转的“大动脉”，如何做好疫情防控工作，确保市民安全顺畅出行？3月12日，记者对地铁1号线部分客流量较多的站点进行探访。 

　　当天10时许，记者来到地铁1号线火车东站，看到F进站口聚集了部分乘客。乘客们都戴着口罩，有序排队扫码登记。记者注意到，该进站口配备了一个红外热成像体温监测系统，可以快速进行无接触远距离、大面积体温筛查。从扫码登记到完成安检进站，整个过程不超过15秒。 

　　南宁地铁相关负责人介绍，该地铁站日均客运量约0.6万人次，安装红外热成像体温监测系统，可以满足大客流情况下乘客快速测温通行进站的需求。目前，南宁地铁已在金湖广场站和火车东站安装了红外热成像体温监测系统，还计划在地铁1号线客流较大的朝阳广场站、火车站、埌东客运站安装该系统，并于3月15日前完成安装调试，投入使用。 

　　地铁火车东站工作人员表示：“除进站扫码登记外，在安检处还提供人工登记服务，全力保障市民顺畅通行，避免造成人流拥挤。”南宁地铁在全线网车站、各车辆段办公场所坚持实名扫码进出，为疾控部门提供人员行动轨迹数据，确保所有乘客和工作人员的健康状况安全透明可视。 

　　站台上的乘客都自觉分散候车，遇到车厢里人多时，也会耐心等候下一趟列车。记者看到，车厢里的乘客尽量保持一定距离，选择隔位而坐、分散而坐。 

　　金湖广场站是地铁1、3号线换乘站，客流量大。这里除安装红外热成像体温监测系统的站口可以快速通行外，其余站口的乘客都在有序按照扫码、测体温、过安检进站的流程乘车。在换乘通道里，乘客也都选择错开人流，保持一定距离。 

　　针对客流逐渐增多的情况，南宁地铁将对客流较大的车站视情况启动客流管控措施，指引乘客分散、分批进站，增派工作人员进行体温检测，降低乘客排队密度。同时根据客流情况将备用列车投入线上使用，缩短行车间隔，增大运能，降低车厢内的拥挤度。