时间:2022-01-30 点击: 次 来源:不详 作者:佚名 - 小 + 大
原标题:1000公里+!重庆轨道交通有个“小目标” 来源:重庆发布 近日,市住房城乡建委印发《重庆市城市轨道交通建设“十四五”规划(2021-2025年)》(以下简称《规划》),提出到2025年,重庆将实现“五个新”的城市轨道交通建设目标。 轨道列车穿楼景观。(资料图)邹乐 摄到2025年实现“五个新” ①轨道交通网络化取得新成效,形成约600公里的轨道交通运营网络,力争实现运营及在建里程“1000+”,城轨快线运营里程实现从无到有的重大突破; ②轨道交通服务水平实现新跨越,轨道交通成为广大人民群众低碳出行的首选,日均客流量达600万人次以上,占机动化出行比例达30%,占公共交通出行比例达50%以上; ③轨道交通可持续发展迈上新台阶,轨道交通建设与城市用地开发、产业布局协同一体,轨道交通全生命周期财务生存能力有效提升,产业生态持续完善; ④轨道交通科技创新开创新局面,“国际化、绿色化、智能化、人文化”发展取得新进展,绿色智能发展水平大幅提高,技术标准体系进一步完善,关键技术研发实现新突破; ⑤轨道交通安全保障能力获得新提升,轨道交通建设运营安全管理水平、设施设备本质安全水平、应急处置及救援能力显著提高。 重庆轨道交通10号线长河站(资料图) 钟可臻 摄到2035年,重庆主城都市区全面建成“一张网、多模式、全覆盖”的轨道交通体系,轨道交通服务品质、运营效益、科技创新水平国内一流、国际知名,可持续发展能力全面增强,全面建成“轨道上的都市区”。 五方面重点任务加速 推动续建、新建项目 ●《规划》围绕打造“轨道上的都市区”、构建“1小时通勤圈”,明确了加快轨道交通建设、提升轨道交通服务水平、推动轨道交通可持续发展、强化轨道交通科技创新、加强轨道交通安全保障能力等5方面重点任务。 轨道交通2号线(资料图) 邹乐 摄①加快轨道交通建设。 ●提速推动轨道交通成网实施计划,加速推动中心城区9号线、10号线二期等7条、123公里续建轨道交通项目建设,加快推动第四期获批的4号线西延伸段、15号线等8条、198公里线路开工建设,开展中远期轨道交通线路前期研究。 ●有序推动主城都市区城轨快线建设,提速推动江跳线、璧铜线等2条、63公里续建项目,积极开展主城都市区城轨快线前期研究,实现主城新区城轨快线陆续开工建设。 ●推进“四网融合”发展,推动设施设备互联互通及体制机制有效协同。积极谋划中低运量轨道交通发展。 ②提升轨道交通服务水平。 ●提升运营组织水平,充分发挥轨道交通网络化效益,构建普线、快线组合的多层次复合通道,推动跨线互联互通,提升线路运输组织与客流需求时空匹配度。 ●打造高品质出行环境,加强轨道交通对重要对外交通枢纽服务支撑,强化与慢行、常规公交、出租车、社会小汽车其他城市交通方式紧密衔接。 ●推动既有线路改造更新,分批次增购车辆提高线路运输能力,实施综合运营协调指挥中心工程,升级既有线路安防监测系统。 刘家坪轨道站(资料图) 邹乐 摄③推动轨道交通可持续发展。 ●采用市场化机制推动轨道交通TOD综合开发,推动资源要素向轨道交通集聚,促进轨道交通健康持续发展。 ●开展多元化经营开发,提升轨道交通车站剩余空间商业利用价值,利用通信信息技术赋能广告资源开发,借势5G建设提升客流大数据资源价值。 ●充分运用市场化机制发展轨道交通,盘活存量轨道交通资产。 ●优化完善轨道交通装备制造产业链,提升面向轨道交通全生命周期服务能力,推动轨道交通产业“走出去”。 ④强化轨道交通科技创新。 ●深入推动轨道交通“四化”建设,着力将轨道交通建设成为集中体现“四化”现代城市的重要载体。 ●完善轨道交通技术标准体系,为轨道交通全生命周期高质量发展提供完善技术标准支撑。 ●加强关键核心技术研发,提升自主研发能力,鼓励新技术、新工艺应用。 ⑤加强轨道交通安全保障能力。 ●提升建设运营安全管理水平,坚守安全底线,完善安全管理体系、安全标准体系、预防控制体系、安全培训宣传体系。 ●提升设施设备本质安全水平,完善轨道交通基础设施和装备安全技术标准、建设质量管理体系,落实质量安全终身负责制,提升关键设施设备全生命周期的安全性、可靠性及耐久性。 ●提升一体化应急处置与救援能力,完善综合预案、专项预案和处置方案三级应急预案体系,建立健全应急联动机制,强化社会协同能力,构建高效反应、立体联动的应急救援体系。 |
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法律顾问:北京前沿律师事务所 主任:钱燕